冷拔无缝管北材南运
所谓“北材南运”也称为“北材南下”现象,指的是北方地区进入冬季之后,当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞,南方市场与北方市场的钢材价格差价拉大,北方地区(主要为东北地区)的钢厂、贸易商顺势采用低价政策,将钢材资源南运、分流的现象。
钢材价差带来资源南运、分流
所谓“北材南下”现象,指的是北方地区进入冬季之后,当地钢材需求受气温等因素影响几乎停滞,南方市场与北方市场的钢材价格差价拉大,北方地区(主要为东北地区)的钢厂、贸易商顺势采用低价政策,将钢材资源南运、分流的现象。
这一现象在建筑钢材领域尤为明显。该现象发生的大致时间在每年9月至次年2月,每年启动时间有所区别。总体而言,在这一时期,南北市场建材差价一般维持在300元/吨以上,北方钢材资源进入南方市场后,除去装卸费、运费、人工费等费用外,仍有一定的盈利空间。
“价差,影响了资源的流向,这是”北材南下“最直接的影响因素。”
“北材南下”之资源流向
从近两年东北地区北材资源南下情况来看,华东长三角、华南珠三角无疑为冬季“北材南下”资源流入的主要地区。
带来的影响
“南材北下”会促使市场价格竞争更为激烈,也同时缩小了南北的价差。
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